エクセル家系図と三日坊主日記

久しぶりのブログです。
８月定期異動で、古巣に八年ぶりに異動なりまして
単身赴任から自宅通勤に変わりました。
やっぱり自宅通勤はいいですね。
食事の心配もないし、ひとりごとを言わなくてもいいし
朝晩の時間を有効に使えるしいいですね。

さて、BMWX5は最近調子よく快適に乗っていますが
気になる点が少し、ひとつはナビモニターが
時折、カラーから一昔前のグリーンモニターの
ように変色することがありまして、
まぁ、走行には関係ないのそのままにしていたのですが
ひと月前くらいにオークションでジャンク品のモニターを発見し、
格安で落札したので交換しました。

交換前（調子のいい時の画像です）

交換後

交換してひと月くらいたちましたが
異常なく調子がいいです。取り外し品は予備としてとっておきます。

取り外し品

２つ目の気になっていたところは、
これはしばらく気が付かなかったのですが
ドアロックを解除するとドアミラーの下に
ランプが点くようになっていたのですが
運転席側がつかなかったのです。
ドアミラーカバーの外し方が分からず、
ショップでも聞いてみたのですが
リスクが高いので交換できないと断られていました。
ネットで色々検索していたのですが、今日発見しました。
英語でしたが写真入りで解説されていて、無事外すことができました。
不点の原因はなんとコネクターが差し込みされていませんでした。
何か理由があって外していたのか、差し込み忘れなのか？
コネクターを差し込んで完了、無事点灯しました。

参考にしたサイトはBMW　TIS

３人目の配偶者の入力について質問がありました。
３人目も４人目もあるだろうなと思っていましたが
コードに限りがあり妥協していました。

そこで裏技です。
関係入力を
一人目：○代目　配偶者
二人目：○代目　配偶者２
三人目：○代目　配偶者２　配偶者
とすると表示します。

ただし、三人目の配偶者の入力が入力規則で制限しているため、入力できません。
入力規則のエラーロックを解除するか
「配偶者」の文字をコピーして貼り付けてください。

これを応用すれば、４人目５人目・・・・と入力できそうな気がします。
ミチさんいかがでしょうか？

DC12Vで車用の安物掃除機を数ヶ月前買いました。吸込み等はそこそこいいのですが、コードが邪魔になります。

コードレスにしちゃいましょう。

充電ドリルドライバーのバッテリーを使用し動くようにします。

電圧はほぼ同じなので、クリーナーにバッテリーを差し込みできるように穴をあけ、
バッテリの電圧が加わるよう接触子をつけて、そこに配線を接続する。

ケースはプラスチックなので加工は比較的簡単ですが、
穴のサイズは現物合わせで加工したので
結構時間がかかりました。

接触子は、ソケットプラグを分解し
ちょうどソケットアースに接触する
D型の金属片を再利用し、ケースにビス止めします。
そこにスイッチとモーターの配線を接続しました。

はい、出来上がりました。

穴をあけた掃除機と差し込むバッテリーです。
穴の中にちょっと見える金属片がバッテリーと接触します。

差しこむとこんな感じです

やっぱりコードレスは便利です。

充電工具に掃除機が加わりました。

インターネット共有自動のショートカットを作りましたが
アイコンはただの箱でした。
アイコンを変更するソフトはないかなと検索したら有りました。
参考にしたサイト
変更し再起動すると設定したアイコンに変更なりました。

今更感がありありですが
３Gを使用しないでインターネット共有を利用するのに
結構な手順を踏まないと接続できませんでした。
今までは、
ワイヤレスマネージャとインターネット共有のショートカットを
スタートメニューの先頭に配置して利用していました。
ハイブリ側の手順は、
スタート→ワイヤレスマネージャ起動→3G　ON→OK
スタート→インターネット共有→接続
終わるときは、
切断→インターネと共有終了
スタート→ワイヤレスマネージャ起動→3G　OFF→OK
結構な回数ポチポチしています。

その動作を２ポチで接続、２ポチで終了するようにしました。
起動は
メールボタン長押し→接続
終了は
切断→インターネット共有終了

その仕組は、
複数のアプリケーションを同時に起動させるExecMuｌtiというソフトを使い、
３GをONにしてから、インターネット共有を起動します。
また、インターネット共有を終了すると同時に３GをOFFにします。

準備
3GのON/OFFを切り替えるために「wifictrl」というソフトをインストールします。
ExecMuitiをインストールします。

設定ファイル(execmulti.ini)を作ります。（インストールしたフォルダ内）

後は、ExecMuitiのショートカットをスタートメニューに作って
任意のボタン（メールボタン長押し）に設定すれば完了です。

ワイヤレスマネージャでは、3GがOFFでもON表示になっています。また、再起動すると3GがONになるようです。気になるようであればスタートアップに3GOFFのショートカットを置けばいいかなと。。

老化防止の頭の体操です。

先日コメント頂いた
養子の場合の実父母の入力について、
考えてみました。

関係リストの定義の変更とマクロの修正で
なんとか表示しました。

カツオを養子と仮定した時の表示例です

罫線が交差しますが、カツオから伸びていて
視覚的にはわかりやすいかなと思います。
関係入力は「父親」・「母親」になります。

excelkakeizu_ver3.25a.zipをダウンロード

しんのすけさん、いかがでしょうか？

２００９年２月７日にホームセンターで薪ストーブ一式購入し使い始めてから、３年以上経過しました。
薪ストーブも全体的に錆びたり汚れたりし、結構やつれてきました。
先日、煙突掃除をしながら、薪ストーブもストーブポリッシュで磨きました。

ストーブポリッシュを雑巾につけて磨いていたのですが、表面が凸凹しているため、なかなか上手く磨けませんでした。そこで靴みがきの要領で、スチーブポリッシュをストーブにつけ、いらなくなった歯ブラシで磨き、雑巾で乾拭きしたところ簡単に早く磨くことができました。今度大きいブラシを準備して磨こうと思います。

磨き終わったストーブ

煙突掃除ででたスス（１年分）

１年間掃除をしていなかったのですが、思ったより少なかったです。（レジ袋４分の１程度）
ススが溜りやすいのが、横引きの部分と屋外立ち上げ下からの１，２本分ですね。

なぜか？輸入車の多くはソケット電源が常時通電タイプのようで。
カーナビやレーダー用にアクセサリー電源連動のソケットをつけました。
安価で一番簡単な方法です。
ヒューズBOXに接続しアースを取るだけです

ヒューズBOX配線２連ソケット平型ヒューズ

グローブボックス内のラジオ用のヒューズに接続しました。

助手席の足元にマジックテープでソケットを固定しています。

下が増設したソケットです。
上にあるのが前オーナーが取り付けていた、ドコモのハンズフリーキットです。
Bluetoothがついていたので私のW-ZERO３（willcomのPHS）でも問題なく接続できました。
これは一度ペアリングすれば、電源はイグニッション連動で何の操作もなく自動で接続でき、また自動応答もするので超便利です。

なんか、あっという間に３ヶ月たちました。

壊れたところもありましたが、
今は、４.４リッターV8エンジンの調子もよく
塗装も綺麗な状態で気持よく乗っています。

燃費も8ｋｍ／L以上で予想以上に伸びます
（自宅～アパート間は１０ｋｍ／L以上いきます）

乗って最初に驚いたのが、
アクセルを緩めていると自動でシフトダウンして
エンジンブレーキをかけながら減速していくのには
最近の車は（結構古い車ですが）こうなっているのかと
感心しました。
アクセルワイヤーもないようで、シフトレバーもメカニカルリンクはなく
ただのスイッチのようです。
コンピュータ制御で動いているんですね。

休みの日で久しぶりに天気が良かったので
写真を撮ってみました。

孟宗がでました。
皆さまの都合はどうかな？？

itwellfieldさんの質問について

Q　前夫の子孫と後夫の子孫が一緒になっていしまうのですが？

A　子孫の関係入力が同じになっていると思われます。

分けて入力するには下記のような関係入力にしてください
前夫　　　：配偶者２
前夫の子：配偶者２　子１
前夫の孫：配偶者２　子１　子１

後夫　　　：配偶者
後夫の子：６代目本人または兄弟
後夫の孫：７代目本人または兄弟

罫線が交差しますが別れて表示します。

分家として入力する場合は
前夫　　　：５代目本人　　　　　　　・・・・系列１
前夫の子：６代目本人または兄弟・・・・系列１
前夫の子：７代目本人または兄弟・・・・系列１
　（設定シートで全体を移動し罫線を設定する）

itwellfieldさん、いかがでしょうか？