8月11日山の日です。天気がいいので久々にバイクに乗り胎蔵山楯山ルートの間伐作業道を確認しに行きました。動画には映っていませんが、途中エンジンがかからなくなったり、サイドスタンドが折れたりトラブル続きでしたが、クマにも遭遇せず楽しく過ごしました。
YouTube: カメラをヘルメットに固定 楯山ルート下見 まさかの〇〇に遭遇
アクションカメラをヘルメットに固定して、胎蔵山登山の楯山ルートの林道終点まで行ってきました。昨年間伐をしたため、登山道が激変しているとのことで下見にいってきました。 帰り道に○○に遭遇しました。山なので、いて当然です。
カメラ撮影は難しいですね。いろいろ試してみたいと思います。
バイクで山を登ろうかなと思い。その様子を撮影する安物中華製カメラを購入しました。
試しにバイクのハンドルに取り付けてはじめて撮影してみました。山登りはまだ無理なのでバイクに慣れるため安全な林道などを走行しました。
バイクのハンドルにカメラを固定しましたが、2STバイクの振動でブレブレでした。今度ヘルメットに固定して撮影してみようと思います。
アクションカメラはSurfola SF530 ワイヤレスマイク、各種マウント付です。
動画編集は無料のMicrosoft Clipchampです。結構わかりやすく簡単に編集できました。
YouTube: バイクのハンドルにアクションカメラを取付けして、はじめてのモトブログ? (2STバイクにハンドル固定はダメ)
Betaのトライアルマシン
91年ころのバイクなので30年以上になります。
95年にCBX400Fと交換したものです。(CBX400Fは今では300万以上になってビックリ)
昨年エンジンをかけていなかったんですが、
キック数回で2年ぶりにエンジンがかかりました。
前タイヤの空気が抜けていたので修理。
だいぶ昔にパンクしてチューブにも構わずパンク修理材を注入したため、
パンク修理材がバルブ奥でつまりエアーが入りません。
バルブを抜いてもエアーが通らなかったため、
千枚通しでパンク修理材のつまりを抜いて、バルブ交換をして修理しました。
次にスイングアームのチェーンガードの樹脂がボロボロだったので木で代用修理。
ブレーキスイッチが壊れていたので修理。
チェーンの遊びを調整
ヘッドライトのハイランプが切れていたので交換
キャブをキャブクリーナで洗浄。
そして公道も走れるよう自賠責に加入
これでバイクを久々に楽しめる。
先日チョイノリしていて、フロントタイヤを上げようとちょっと踏ん張ったら、
太ももがピキっとなり、バイクを修理しても体の劣化はどうしようもないと感じました![]()
BMWX5(2005年製)は、最近故障も多くなり、遠出するとき不安になってきました。車検は来年秋まであるのですが、そろそろ乗り換えかなと考えていました。コンパクトSUVなど試乗したりしましたが、高い割にはワクワクしません。。。。よさそうな車は知り合いが乗っていたりします。。。
再度どんな車がいいか考えてみました。
ワクワクする車
遠出するとき楽な車
年齢も年齢なので安全装備が充実している車
薪が積める車
雪が多いので4WD
知り合いが乗っていない車
故障の少ない日本車
乗り出し金額は〇〇〇万円以内
この条件でターゲットになったのがレクサスRXの中古車。
春ころから、ネットを徘徊し探しましたが、なかなか金額の条件が厳しい!中古車なのに高い!
BMWの整備をお願いしている地元の車屋さんにも相談し探して頂いていました。
現行型で外装シルバー系、内装は黒革、乗り出し金額は〇〇〇万円以内
7月上旬車屋さんから条件通りでできそうな車が業者オークションにでているとの連絡を頂き、詳細を確認し中古車なのである程度の傷や走行距離など納得の上チャレンジしていただきました。
結果、落札! 車検整備をしていただき7月下旬納車となりました。
年数と走行距離は結構いっていますが、程度は良い状態で納得の購入となりました。
コロナが落ち着いたら安心して遠出ができます。
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